Hava taşıtlarında iklimlendirme sistemlerinin en önemli görevi, yüksek hızlı uçuşlardan kaynaklanan çeşitli soğuma ve ısınma sorunlarına çözüm getirmektir. Bu kapsamda, hava taşıtının içinde ve dışında üretilen ısının dengelenmesi ve yönetilmesi kritik öneme sahiptir.
Harici Isı Kaynakları
Isı yalıtımıyla bu ısının büyük bir kısmının uçağın içine aktarılması önlense de, aerodinamik ısınma ve güneş radyasyonu yoluyla alınan ısı, kabin sıcaklığının artmasına neden olur.
Dahili Isı Kaynakları
Elektronik, elektrikli ve mekanik ekipmanlar ile uçakta bulunan insanlar tarafından üretilen ısı, sistemin iç yükünü oluşturur. Kabin sıcaklığının mürettebat için güvenli ve konforlu bir seviyede tutulması hayati önem taşır. Bu denge, VCCS (Vapor Cycle Cooling System) ve ACCS (Air Cycle Cooling System) sistemleri ile sağlanır.
Bugün kullanımda olan ve ayrı ayrı veya birlikte kullanılabilen iki ana soğutma sistemi türü bulunmaktadır:
Isı enerjisinin işe dönüştürülmesine dayanan hava çevrimi sistemi,
Sıvı bir soğutucu akışkanın buharlaştırılmasıyla buharlaşma ısısının giderildiği buhar çevrimi sistemi.
